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与此同时，检察机关依法从严惩治侵害未成年人犯罪，今年一季度批准逮捕侵害未成年人犯罪7800余人，对侵害未成年人犯罪决定起诉1.6万人。特别是严厉打击利用电信网络手段侵害未成年人犯罪，起诉2100余人。

一系列激动人心的数字之后，是在高质量共建“一带一路”框架下，多家中国企业积极参与秘鲁道路、桥梁、机场、港口、学校、医院、水务等项目的不懈努力。多家中国企业在参与开发该国丰富的矿业资源。中国土木等中资企业，积极参与当地学校危改工程和影响该国发展的重要公路项目的招标，并有多个工程在同时开工，大大改善了该国通往“世界新七大奇迹之一”的马丘比丘等地的道路情况。即将正式开启对外运营的拉丁美洲第一大综合型深水港钱凯港，将是中秘友好交往的又一个重要里程碑。秘鲁通过与中国合作，有望成为拉丁美洲的物流枢纽。如今，在秘鲁街头，中国汽车品牌比比皆是，东风、比亚迪、长城等汽车与欧美日韩等地汽车一样成为当地人买车的重要选择，甚至因为有着超高的性价比已呈后来居上之势。

开展海洋生态环境保护普法。通过召开新闻发布会、举办讲座培训、媒体宣传、知识竞赛、发放宣传材料等多种形式，宣传普及海域、海岛、海洋环保、海上渔船管理等涉海法律法规，部分地区通过VR(虚拟现实)体验、互动游戏、微电影等形式创新普及海洋生态环境保护法律法规，成效显著。加大对沿海地区、涉海企业和社会公众的宣传，促使地方政府科学合理地保护和使用海域，督促涉海企业履行责任，引导公众提高海洋法律规范意识，让更多涉海单位和群众了解海洋、保护海洋、关爱海洋。

燃油车的使用寿命可以长达十几年，跑几十万公里，但当前车企对新能源汽车的动力电池质保年限并未做到物尽其用，很多人希望能实现“车电同寿”。

据介绍，中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的开行，为沿线地区的企业开辟原材料渠道，降低生产成本，大幅缩短了货物运输时间，帮助企业降低物流成本，同时有利于企业开发境外市场，进一步提升企业的经济效益。中老铁路(郑州—万象)国际货运列车的常态化开行，将进一步深化以铁路口岸为枢纽，内外联动、东西互济的开放格局，建立“中老铁路+中欧班列”的国际运输新模式，使物流运输从单一的中老、中欧等“小循环”，变为中国—欧洲—东盟的“大循环”，进一步激活沿线地区的经济活力，助力打造地区特色产业集群，增强区域竞争力。(完)